《高達(dá)鑄造車間尾氣處理阻力上升的處理措施》

 

在高達(dá)鑄造車間尾氣處理的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中，尾氣處理系統(tǒng)的正常運(yùn)行對(duì)于保障環(huán)境質(zhì)量、符合環(huán)保要求以及維持車間的高效生產(chǎn)至關(guān)重要。然而，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)尾氣處理阻力上升的情況，這不僅會(huì)影響尾氣處理效果，還可能導(dǎo)致系統(tǒng)能耗增加、設(shè)備故障等一系列問(wèn)題。本文將深入分析高達(dá)鑄造車間尾氣處理阻力上升的原因，并提出相應(yīng)的有效處理措施。

 

 一、尾氣處理阻力上升的原因分析

 

 （一）濾袋堵塞

1. 粉塵積累

鑄造車間在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生***量的粉塵，這些粉塵隨著尾氣進(jìn)入尾氣處理系統(tǒng)。如果濾袋長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行有效清理，粉塵會(huì)在濾袋表面逐漸積累，導(dǎo)致濾袋的透氣性變差，從而增加尾氣通過(guò)的阻力。

2. 濾料材質(zhì)不合適

若選用的濾料材質(zhì)對(duì)粉塵的捕捉能力過(guò)強(qiáng)，或者濾料的纖維結(jié)構(gòu)過(guò)于細(xì)密，雖然在初期能夠有效過(guò)濾粉塵，但隨著時(shí)間的推移，容易造成濾袋堵塞，使阻力上升。

 

 （二）清灰系統(tǒng)故障

1. 清灰裝置損壞

脈沖噴吹類清灰系統(tǒng)中的脈沖閥、噴吹管等部件如果出現(xiàn)損壞，會(huì)導(dǎo)致清灰效果不佳。例如，脈沖閥無(wú)法正常開(kāi)啟或關(guān)閉，噴吹管出現(xiàn)堵塞或破損，就無(wú)法將附著在濾袋上的粉塵有效清除，使得濾袋堵塞加劇，阻力上升。

2. 清灰參數(shù)設(shè)置不合理

清灰壓力、脈沖寬度、清灰周期等參數(shù)設(shè)置不當(dāng)也會(huì)影響清灰效果。如果清灰壓力過(guò)低，無(wú)法將濾袋上的粉塵徹底清除；脈沖寬度過(guò)窄，清灰強(qiáng)度不夠；清灰周期過(guò)長(zhǎng)，粉塵在濾袋上積累過(guò)多，都會(huì)導(dǎo)致阻力上升。

 

 （三）管道堵塞

1. 粉塵沉積

尾氣在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)，部分粉塵可能會(huì)因?yàn)闅饬魉俣葴p小等原因沉積在管道底部或彎頭處。隨著時(shí)間的積累，沉積的粉塵會(huì)越來(lái)越多，逐漸縮小管道的有效流通面積，增加尾氣流動(dòng)的阻力。

2. 異物進(jìn)入

在鑄造車間的生產(chǎn)環(huán)境中，可能會(huì)有一些異物（如砂粒、金屬碎屑等）混入尾氣處理系統(tǒng)的管道中。這些異物容易在管道狹窄部位或彎頭處卡住，造成管道堵塞，使尾氣處理阻力上升。

 

 （四）風(fēng)機(jī)故障

1. 風(fēng)機(jī)葉輪磨損

風(fēng)機(jī)是尾氣處理系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一，其葉輪在長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中容易出現(xiàn)磨損。葉輪磨損后，葉片的形狀和角度發(fā)生變化，會(huì)影響風(fēng)機(jī)的性能，導(dǎo)致風(fēng)量下降、全壓增***，從而使尾氣處理阻力上升。

2. 風(fēng)機(jī)電機(jī)故障

風(fēng)機(jī)電機(jī)出現(xiàn)故障（如電機(jī)繞組短路、軸承損壞等），會(huì)使風(fēng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)效率降低。這種情況下，風(fēng)機(jī)提供的風(fēng)量和風(fēng)壓無(wú)法滿足尾氣處理系統(tǒng)的要求，也會(huì)導(dǎo)致阻力上升。

 

 二、尾氣處理阻力上升的處理措施

 

 （一）針對(duì)濾袋堵塞的處理措施

1. 加強(qiáng)濾袋清灰

    - ***化清灰參數(shù)：根據(jù)濾袋的材質(zhì)、粉塵***性以及實(shí)際運(yùn)行情況，合理調(diào)整清灰壓力、脈沖寬度和清灰周期。例如，對(duì)于粘性較***的粉塵，可以適當(dāng)提高清灰壓力和縮短清灰周期，以確保濾袋表面的粉塵能夠被有效清除。

    - 檢查和維護(hù)清灰裝置：定期檢查脈沖閥、噴吹管等清灰裝置的工作狀態(tài)，確保其正常運(yùn)行。如發(fā)現(xiàn)脈沖閥有泄漏或損壞，應(yīng)及時(shí)更換；對(duì)于噴吹管堵塞的情況，要進(jìn)行疏通或更換。

2. 選擇合適的濾料

根據(jù)鑄造車間尾氣的粉塵性質(zhì)（如粉塵粒徑、溫度、濕度、酸堿性等），選擇合適材質(zhì)和規(guī)格的濾袋。例如，對(duì)于高溫、高濕且含有酸性氣體的尾氣，應(yīng)選用耐高溫、耐酸堿腐蝕的濾料，如氟美斯濾料等，以減少濾袋堵塞的可能性。

 

 （二）針對(duì)清灰系統(tǒng)故障的處理措施

1. 修復(fù)或更換損壞部件

定期對(duì)清灰系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)損壞的部件。對(duì)于脈沖閥、噴吹管等易損件，要建立備品備件庫(kù)，以便在出現(xiàn)故障時(shí)能夠及時(shí)更換，確保清灰系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

2. 重新設(shè)置清灰參數(shù)

通過(guò)實(shí)際運(yùn)行測(cè)試和數(shù)據(jù)分析，結(jié)合不同的工況條件，對(duì)清灰參數(shù)進(jìn)行***化調(diào)整?？梢圆捎弥鸩秸{(diào)整的方法，觀察阻力變化情況，找到***的清灰參數(shù)組合，確保清灰效果的同時(shí)避免因過(guò)度清灰對(duì)濾袋造成損害。

 

 （三）針對(duì)管道堵塞的處理措施

1. 清理管道積塵

    - 定期吹掃：制定管道吹掃計(jì)劃，定期使用壓縮空氣或其他惰性氣體對(duì)管道進(jìn)行吹掃，將沉積在管道內(nèi)的粉塵清除干凈。吹掃時(shí)要注意控制氣體的壓力和流量，避免對(duì)管道和設(shè)備造成損壞。

    - 人工清理：對(duì)于一些難以通過(guò)吹掃清除的頑固積塵，可以安排人員進(jìn)行人工清理。在清理過(guò)程中，要做***安全防護(hù)措施，防止人員中毒或受傷。

2. 防止異物進(jìn)入

    - 安裝防護(hù)裝置：在尾氣進(jìn)入尾氣處理系統(tǒng)的管道入口處安裝格柵、濾網(wǎng)等防護(hù)裝置，阻止砂粒、金屬碎屑等異物進(jìn)入管道。定期檢查和清理防護(hù)裝置，確保其有效性。

    - 加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)：定期對(duì)鑄造車間的生產(chǎn)設(shè)備（如熔爐、澆注機(jī)等）進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，減少設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的金屬碎屑等異物，從源頭上防止異物混入尾氣處理系統(tǒng)。

 

 （四）針對(duì)風(fēng)機(jī)故障的處理措施

1. 維修或更換風(fēng)機(jī)葉輪

定期檢查風(fēng)機(jī)葉輪的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)葉輪磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。在更換葉輪時(shí)，要確保新葉輪的型號(hào)、規(guī)格與原葉輪一致，并且安裝正確，以保證風(fēng)機(jī)的性能不受影響。

2. 檢修風(fēng)機(jī)電機(jī)

對(duì)于風(fēng)機(jī)電機(jī)出現(xiàn)的故障，要及時(shí)進(jìn)行檢修。如果是電機(jī)繞組短路等問(wèn)題，要按照電機(jī)的維修手冊(cè)進(jìn)行修復(fù)；對(duì)于軸承損壞的情況，要及時(shí)更換軸承，并加注適量的潤(rùn)滑油，確保電機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)電機(jī)的日常維護(hù)和保養(yǎng)，定期檢查電機(jī)的溫度、振動(dòng)等運(yùn)行參數(shù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

 

 

綜上所述，高達(dá)鑄造車間尾氣處理阻力上升是一個(gè)需要引起重視的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)阻力上升原因的深入分析，并采取針對(duì)性的處理措施，如加強(qiáng)濾袋清灰、修復(fù)清灰系統(tǒng)故障、清理管道堵塞以及維修風(fēng)機(jī)故障等，可以有效地降低尾氣處理阻力，保障尾氣處理系統(tǒng)的正常運(yùn)行，減少對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)也有助于提高鑄造車間的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)際工作中，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)尾氣處理系統(tǒng)的日常監(jiān)測(cè)和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。